Lufthansa renueva su identidad corporativa con la vista puesta en reforzar su posicionamiento global. El grupo ha presentado recientemente una profunda actualización de su identidad corporativa, una renovación que incluye un logotipo rediseñado, una nueva tipografía y una paleta cromática ampliada. Con este cambio, la compañía busca reforzar su posicionamiento internacional y hacer más visible la solidez del grupo en un contexto de creciente competencia en el sector aéreo.
Según explican desde la aerolínea, la nueva identidad visual se apoya en seis tonalidades que representan diferentes alturas, desde el nivel del suelo hasta el cielo. Este concepto pretende reflejar la diversidad de actividades, marcas y unidades de negocio que conforman el grupo, desde el transporte de pasajeros y carga hasta los servicios técnicos y de mantenimiento.
Para el director comercial del Grupo Lufthansa, Dieter Vranckx, la transformación va mucho más allá de una simple actualización estética. “No se trata solo de un rediseño, sino de un hito estratégico en la evolución del grupo”, ha señalado. En este sentido, Vranckx ha subrayado que la identidad visual en la aviación debe transmitir algo más que una imagen atractiva: debe representar los valores de marca y la promesa que la compañía quiere ofrecer a sus pasajeros en todas sus aerolíneas.
Lufthansa impulsa su imagen corporativa
Es innegable que la renovación llega en un momento clave para el grupo, que se mantiene como el cuarto mayor conglomerado aéreo del mundo tanto por ingresos como por tamaño de flota. Bajo su paraguas operan cinco aerolíneas de bandera, varias compañías privadas orientadas al turismo vacacional, la división de carga Lufthansa Cargo, la unidad de mantenimiento Lufthansa Technik y más de 300 filiales y empresas participadas.
El grupo de aerolíneas Lufthansa tuvo un beneficio neto hasta septiembre de 1.093 millones de euros.
Lufthansa sube el beneficio neto hasta septiembre un 32%
El consejero delegado del grupo, Carsten Spohr, calificó el tercer trimestre como especialmente positivo y destacó que la compañía ha vivido “el mejor verano en términos de operaciones de vuelos de los últimos diez años”, un desempeño que refuerza la estrategia del grupo tanto en el ámbito corporativo como en el turístico.
Desde el punto de vista financiero, el grupo muestra una clara recuperación. En el primer semestre del año, Lufthansa registró un beneficio neto de 127 millones de euros, frente a las pérdidas de 265 millones del mismo periodo del ejercicio anterior, a pesar de un contexto marcado por huelgas y retrasos en la entrega de aeronaves. El resultado operativo alcanzó los 120 millones de euros, frente a los 212 millones negativos del año anterior, mientras que el beneficio bruto de explotación creció un 37%, hasta los 1.344 millones de euros.
La tendencia positiva se consolidó hasta septiembre, con un beneficio neto de 1.093 millones de euros, un 32 % más que un año antes, impulsado por la reducción de costes y el aumento de la actividad. La facturación del grupo ascendió a 29.648 millones de euros, lo que supone un crecimiento del 5 %, apoyado en el incremento del número de vuelos, que avanzó un 3 %, y del volumen de pasajeros, que creció un 2 %, mientras que el beneficio operativo se situó en 1.463 millones de euros, un 17 % más.
