KLM da un paso al frente para impulsar la conectividad internacional del norte de España. La aerolínea ha anunciado que en la temporada de verano de 2026 llevará a cabo la apertura de dos nuevas rutas desde Oviedo y Santiago de Compostela a su hub de Ámsterdam-Schiphol. Una decisión estratégica que refuerza el papel de Asturias y Galicia dentro de los flujos turísticos y de negocio europeos y de largo radio, a la vez que amplía las opciones de viaje para residentes y visitantes.
Según han asegurado desde la compañía, la nueva ruta entre Oviedo y Ámsterdam comenzará a operar el 29 de marzo de 2026, mientras que Santiago de Compostela se incorporará a la red de KLM a partir del 30 de mayo. De esta forma, ambas conexiones permitirán a los pasajeros acceder, vía Ámsterdam, a una amplia red de destinos europeos y de largo radio, consolidando el papel del aeropuerto de Schiphol como uno de los grandes nodos de conexión del continente.
En palabras de Laurent Perrier, director general de Air France-KLM para España y Portugal: “Nos complace anunciar la apertura de estas dos nuevas rutas, que marcan la llegada de KLM, por primera vez, a los aeropuertos de Asturias y Santiago-Rosalía de Castro. Estas conexiones permitirán a los viajeros procedentes de los Países Bajos, así como a pasajeros de todo el mundo que lleguen a través de la red global de KLM vía el aeropuerto de Ámsterdam, descubrir dos regiones únicas del norte de España, reconocidas por su riqueza cultural, gastronómica y paisajística”.
Santiago de Compostela se suma a la red de KLM
Más allá del enlace directo con Países Bajos, estas nuevas rutas abren la puerta a la extensa red internacional de KLM desde Ámsterdam, uno de los principales hubs aéreos de Europa. Desde Oviedo y Santiago de Compostela, los pasajeros podrán acceder con una sola escala a un amplio abanico de destinos europeos —como Berlín, Múnich, Fráncfort, Estocolmo, Oslo, Copenhague, Edimburgo, Glasgow, Praga, Varsovia o Ginebra— y a importantes mercados intercontinentales, entre los que destacan Buenos Aires, Singapur, Hong Kong, Kuala Lumpur o Seúl.
“Los pasajeros de Asturias y Galicia tendrán la oportunidad de volar directamente a Ámsterdam y, desde el aeropuerto de Schiphol, acceder a la amplia red de destinos europeos e intercontinentales que ofrece KLM”, ha asegurado Perrier.
Es importante mencionar que la puesta en marcha de estas rutas se enmarca en la estrategia de crecimiento del grupo Air France-KLM en España. Durante el próximo verano, el grupo operará vuelos desde 12 ciudades españolas hacia sus hubs de Ámsterdam y París, consolidando a España como uno de sus mercados clave en el sur de Europa.
Una operativa flexible adaptada a la demanda estacional
Siguiendo con los planes presentados por la aerolínea, la ruta Oviedo–Ámsterdam arrancará con dos frecuencias semanales, los sábados y domingos, desde el 29 de marzo hasta el 3 de julio. Durante el periodo de mayor demanda turística, entre el 4 de julio y el 30 de agosto, la conexión pasará a operar a diario, para volver posteriormente a dos vuelos semanales entre el 31 de agosto y el 24 de octubre. El servicio se realizará con aviones Embraer 190, adecuados para rutas de medio radio con fuerte componente de conectividad. El vuelo KL1558 despegará de Oviedo a las 16:50 horas y llegará a Ámsterdam a las 18:55 (hora local). En sentido contrario, el vuelo desde Schiphol saldrá a las 14:10, aterrizando en el aeropuerto asturiano a las 16:20.
En el caso de Santiago de Compostela, la operativa comenzará el 30 de mayo de 2026 con dos frecuencias semanales, los sábados y domingos, hasta el 3 de julio. Del 4 de julio al 30 de agosto, la ruta contará con un vuelo diario, regresando a una programación de fin de semana entre el 31 de agosto y el 24 de octubre. El vuelo KL1566 partirá de Santiago a las 16:40 horas, con llegada a Ámsterdam a las 19:05 (hora local). Desde Ámsterdam, la salida está prevista a las 13:45, con aterrizaje en la capital gallega a las 16:10.
Hoy en día, KLM mantiene una sólida y consolidada presencia en el mercado español, donde opera desde hace décadas. Integrada en el grupo Air France-KLM, la compañía conecta España con su hub de Ámsterdam-Schiphol, uno de los principales centros de distribución aérea de Europa, facilitando enlaces eficientes tanto a destinos europeos como intercontinentales. En este sentido, la aerolínea ofrece una amplia red de vuelos desde múltiples aeropuertos españoles, tratando de adaptar su capacidad a la demanda estacional y reforzar rutas clave. Esta estrategia sirve para situar a España como un mercado prioritario dentro de su red global.