El Consejo de Administración de Aena ha aprobado una ampliación de los incentivos dirigidos a las aerolíneas que operan en más de una treintena de aeropuertos regionales de la red española. La medida tendrá vigencia desde la temporada de verano de 2026 hasta la de invierno de 2028 y busca estimular el crecimiento del tráfico aéreo, reforzar la conectividad y favorecer el desarrollo económico de los territorios con menor volumen de pasajeros.
Según ha informado el gestor aeroportuario, las compañías aéreas podrán beneficiarse de un reembolso del 100% de las tarifas de pasajero, seguridad y PMR (Pasajero con Movilidad Reducida) correspondientes a los pasajeros adicionales transportados en una ruta concreta, siempre que se comparen con los datos de la temporada equivalente del año anterior. Este sistema de incentivos premia el crecimiento real del tráfico y reduce de forma significativa los costes operativos de las aerolíneas en los aeropuertos con menor demanda.
El programa se aplicará en aeropuertos y helipuertos que registren menos de 3,5 millones de pasajeros en 2025, un umbral que engloba a buena parte de las infraestructuras regionales. Con ello, Aena pretende facilitar la apertura de nuevas rutas, la consolidación de las existentes y la mejora de la oferta de vuelos en zonas donde la conectividad aérea resulta clave para el turismo y la cohesión territorial.
De forma paralela, el Consejo de Administración ha aprobado prorrogar durante 2026 el incentivo específico para el Aeropuerto de La Palma. Este consiste en el reembolso de un importe equivalente al 100% de la tarifa de pasajero en los vuelos internacionales, así como en las conexiones con la península y Baleares. El objetivo es apoyar a las aerolíneas en la recuperación de su actividad en estos mercados tras las dificultades sufridas por la isla en los últimos años. Esta prórroga se desarrollará con la colaboración del Comisionado Especial para la Recuperación de La Palma.
Además, Aena mantendrá los incentivos ya existentes para la apertura de nuevas rutas hacia nuevos destinos en los aeropuertos con más de 3,5 millones de pasajeros, así como los programas destinados a fomentar el crecimiento de las rutas con Asia durante las temporadas de verano e invierno de 2026.
Con este conjunto de medidas, Aena refuerza su estrategia de apoyo a las aerolíneas y a los aeropuertos regionales, apostando por un modelo de crecimiento equilibrado que permita ampliar la conectividad aérea, atraer nuevas oportunidades económicas y fortalecer el papel del transporte aéreo como motor de desarrollo en todo el territorio.
