Volotea anticipa cerrar 2025 con los mejores resultados financieros de su historia, lo que le permitirá impulsar su expansión y aumentar significativamente su oferta de asientos y rutas en 2026.
La compañía estima alcanzar una facturación de 840 millones de euros, un 4% más que en 2024, y un EBITDA superior a 190 millones de euros, con un margen del 22-24%. El beneficio operativo (EBIT) podría situarse entre 70 y 80 millones de euros, más del doble que en 2024.
El consejero delegado de Volotea, Carlos Muñoz, explicó este jueves en rueda de prensa que el mayor crecimiento se dará en el mercado español, donde la aerolínea reforzará su presencia en aeropuertos regionales como Asturias, con un “salto importante”, o Vitoria. Además, el abandono de ciertas rutas por parte de Ryanair abre oportunidades de expansión en destinos como Zaragoza, Santander o Jerez, donde Volotea ya ha comenzado a operar. En otros mercados, como Galicia, el crecimiento dependerá de la disponibilidad de nuevos aviones, limitada por problemas en la cadena de suministro.
La aerolínea prevé crecer especialmente en rutas con Francia
En Canarias, la aerolínea prevé crecer especialmente en rutas con Francia, su segundo país prioritario para 2026, con un incremento de capacidad estimado en torno al 10,7%. Allí también se benefician de la retirada de Ryanair de algunos mercados, motivada por el aumento de las tarifas aeroportuarias francesas, que ascienden a 6,5 euros por pasajero.
Actualmente, Volotea opera más de 420 rutas, con más del 50% en exclusividad, y transporta 11,5 millones de pasajeros en alrededor de 75.000 vuelos al año. Para 2026, la aerolínea espera alcanzar cerca de 14 millones de asientos, lo que representa un crecimiento cercano al 10% respecto a 2025. España será su mercado de mayor crecimiento, pasando de 3,6 millones de asientos en 2025 a 4,2 millones en 2026, un aumento del 16,4%.
Carlos Muñoz destacó que el crecimiento proyectado para 2026 podría superar el 10%, limitado únicamente por la disponibilidad de aviones, y subrayó las oportunidades existentes en mercados europeos donde Volotea puede aprovechar la retirada de competidores y reforzar su presencia en aeropuertos secundarios.
Con estas estrategias, Volotea refuerza su posición en el mercado europeo, ampliando rutas y capacidad para ofrecer a los pasajeros más opciones de conectividad entre ciudades medianas y destinos estratégicos en España y Francia.