Detrás de los premios al mejor servicio de comida a bordo de un avión suele coincidir el nombre de DO&CO. La empresa austriaca esté entre las máximas responsables de que el acto de comer a 39.000 pues de altura se haya convertido en toda una experiencia gastronómica de calidad. Así queda reflejado tanto en los reconocimientos que acumulan las aerolíneas con las que trabaja, como en los resultados de un negocio en claro ascenso.
La división de catering aéreo de DO&CO registró un sólido desempeño durante el primer semestre el ejercicio 2025/2026. Al cierre de septiembre, los ingresos por este servicio ascendía a 981,90 millones de euros, lo que representa un incremento del 10,7% respecto al año anterior. Al mismo tiempo, generó un Ebitda de 115,87 millones de euros, 24 millones más que hace un año.
Estas cifras confirman el momento dulce de la compañía en su negocio más relevante —el 79,4% del total de ingresos consolidados— y evidencian una mejora generalizada en los principales indicadores. Un comportamiento que no solo acompaña la recuperación del tráfico aéreo global, sino también la apuesta creciente de las aerolíneas por servicios prémium y experiencias gastronómicas de alto nivel.
La compañía valida su estrategia y su capacidad para mantenerse como referente en el segmento gourmet
El impacto de esta tendencia quedó especialmente subrayado en junio, cuando SKYTRAX dio a conocer los Premios Mundiales de Aerolíneas 2025. Entre los galardonados destaca un buen número de clientes de DO&CO. Qatar Airways volvió a coronarse como la mejor aerolínea del mundo por novena vez, mientras que Turkish Airlines revalidó los reconocimientos al mejor catering a bordo en clase Business a nivel global y en clase Turista en Europa. British Airways, otro socio estratégico, se situó entre los diez mejores servicios de catering en Primera Clase. Para DO&CO, estos premios no solo son un espaldarazo reputacional: validan su estrategia y su capacidad para mantenerse como referente en el segmento gourmet.
A esa visibilidad internacional se suma un crecimiento territorial sostenido. En Turquía, la expansión de Turkish Airlines impulsa directamente la actividad de DO&CO, que ultima la puesta en marcha de su nueva cocina gourmet en Estambul. Será la más grande de Europa y servirá como plataforma de eficiencia y escala en un aeropuerto que vive un fuerte aumento del tráfico. La empresa también ha renovado su contrato con China Southern Airlines en la misma plaza, consolidando su presencia entre aerolíneas de primer nivel en Asia.
En Estados Unidos, DO&CO reporta incrementos de volumen en todas sus bases. Tras un arranque complejo con Delta Air Lines en 2024, la operación ya se encuentra estabilizada y aporta crecimiento. La cartera también suma nombres nuevos: WestJet en Detroit y Aer Lingus en Chicago, ambos incorporados en el primer trimestre del ejercicio 2025/2026.
El Reino Unido se ha convertido en otra de las palancas clave. Además del músculo de British Airways en su segmento prémium, DO&CO integró a All Nippon Airways y EVA Air como clientes de alta gama. En Madrid, la alianza con Iberia —el segundo gran socio del grupo dentro de IAG— atraviesa uno de sus mejores momentos, con una operación más eficiente y orientada a reforzar la calidad del servicio.
Europa continental tampoco se queda atrás. En Múnich, Air Canada y Cathay Pacific se incorporaron como nuevos clientes; la aerolínea canadiense también añadió Fráncfort a su red operada por DO&CO. Viena, Varsovia y Milán completaron la lista de altas con Scoot, Etihad y Vietnam Airlines, respectivamente. Una dinámica que demuestra la capacidad de la compañía para ganar contratos gracias a su posicionamiento gourmet.
Demanda prémium en auge
El grupo anticipa que el aumento de pasajeros, la mejora en las tasas de ocupación y la demanda de productos prémium seguirán empujando los ingresos en lo que queda de ejercicio. Para absorber este crecimiento, DO&CO continuará invirtiendo en modernizar y ampliar sus instalaciones. La compañía también prepara la entrada de nuevos clientes en los próximos meses, entre ellos Aer Lingus en Miami, Air Dolomiti en Viena y Egypt Air en Milán.
La innovación se ha convertido en el otro gran frente. Su departamento de I+D trabaja de forma conjunta con varias aerolíneas para diseñar conceptos de servicio personalizados y desplegarlos con rapidez. Es un factor diferencial: la combinación de experiencia en restauración, eventos y aviación permite a DO&CO ofrecer soluciones que pocas compañías del sector pueden replicar.
El negocio de salas VIP, otro de los pilares del grupo, también muestra un desempeño favorable. Con un flujo creciente de pasajeros en espacios prémium y la renovación del contrato para gestionar la sala de Qatar Airways en Londres, DO&CO fortalece una línea de negocio que complementa su oferta aérea y refuerza su posicionamiento como proveedor de hospitalidad de alta gama en todo el mundo.